S2000・RECAROのある自動車生活－ASM Blog

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Band Copied Products.

◇ 意匠　フロントバンパー　　

◇ 特許　ステアリング装置　　

上記2商品について、知財権（2件）の年金納付手続きをしました。
どちらも思い入れのある製品だから、模倣品販売に対して対策し続けます。

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4220

asm | 2022/02/02(Wed) 18:06:21

もっとアライメント調整

千葉ｋ・・・県からご来店になり、アライメント調整を新製品・ASM強化プレートカムと組み合わせて施工しました。純正プレートカムよりボルト穴サイズを小さくしたことでカムボルトのガタツキを解消し、厚み不足と使用に伴うプレート面の変形に因るアライメント変化を抑えることができる、リフレッシュ+アライメント調整正確性向上+耐久性アップを狙った製品です。気になるお客様は本製品とサスペンション関連純正ボルト類のリフレッシュ交換とセットで、最新4センサー式テスターによる4輪トータルアライメント調整をご検討になってはいかがでしょうか。

■ASM 強化プレートカム（Front）　3,960円＜税抜価格3,600円＞ New　0.2H
■ASM 強化プレートカム（Rear）　3,960円＜税抜価格3,600円＞ New　0.2H

* Rear用は、ASMトーコントロールアームセット装着車の場合は1セット（2枚）、ホンダ純正コントロールアーム装着車の場合は2セット（4枚）をお買い求めください。

千葉ｋ・・・県からご来店されたお客様がお悩みだった『ハンドルが取られて不安定になる』症状の原因調査をしたところ、以前装着していたリヤトーコントロールアームのピロボール部分にガタつきが発生していました。そこで高品質かつ高耐久なNMB製ピロボールと高さ調整可能なナックルシャフトと高耐久な表面硬質アルマイト仕上げが特長のASMコントロールアームセットを、先行販売しています。

■ASM トーコントロールアームセット　　93,500円＜税抜価格 85,000円＞　* 1.2H

　＊スーパーナウ社製
　＊高品質・高耐久が特長のミネベアミツミ（NMB）製ピロボール採用
　＊ナックルシャフトは5mm/10mmのカラーを入れ替えて高さ調整可能
　＊耐久性が高い硬質アルマイト仕上げ
　＊ 2022年3月発売開始予定

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4219

asm | 2022/01/31(Mon) 10:35:58

【New Product Infomation】ASM 強化プレートカム

2/1（火）から、大湯都史樹選手のS2000（二郎号）とASM S2000 Real Tuning号のために製作したアライメントセッティングパーツを発売開始します。プレートカムは長年何度もの調整に因り変形していたり、量産性を考慮してボルト径に対してプレート穴口径が大きく作られているため遊びが大きいため、シビアにアライメント調整しても負荷がかかると簡単にズレてしまいます。これは構造上の問題だから、新品交換しても改善できません。

そこでボルト径（±公差）の穴サイズとアライメント調整ボルトをしっかり固定できる厚さに変更した、強化プレートカムを製作しました。純正ブッシュとの組み合わせではリフレッシュとして、パワーフレックスやピロボールブッシュ装着車などアライメント調整効果が大きな車両ではリフレッシュ＋チューニングとしてお薦めします。純正プレートカムと同じく前サイズは黒、後サイズはシルバーに表面仕上げしました。

■ASM 強化プレートカム（Front）　3,960円＜税抜価格3,600円＞　0.2H
■ASM 強化プレートカム（Rear）　3,960円＜税抜価格3,600円＞　0.2H

　* 2022年2月1日発売開始。アライメント調整別途。
　* ホンダ純正アライメント関連ボルトの同時交換をお薦めします。　
　* Rear用は、ASMトーコントロールアームセット装着車の場合は1セット（2枚）、ホンダ純正コントロールアーム装着車の場合は2セット（4枚）をお買い求めください。　

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4218

asm | 2022/01/26(Wed) 15:49:13

ASM MOMO TUNER arrive in April 2022.

ロックダウンや原材料付属など多くの不確定要素がありましたが、全数予約完売しているASM MOMO TUNERステアリング100セット＜2022年4月入荷ロット＞が無事完成しました。積載した船が先日イタリアを出港しましたので、3月に通関－4月ASMに入荷後、お買い上げいただいているお客様に発送します。現在2022年9月入荷ロットの予約受付中なので、ご希望のお客様はお早めにお問い合わせくださいませ。

■ASM MOMO TUNER　　34,100円＜税抜価格 31,000円＞

　＊製造数＝200本
　＊送料区分：2
　＊ 2022年9月入荷予定。予約受付中。　

　◇仕様
　　外径 347mm
　　グリップ：ブラックレザー、レッドステッチ
　　スポーク：ブラック（ASMロゴ＋黒刻印MOMOロゴ）
　　センターリング：ブラック（フラットタイプ）

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4217

asm | 2022/01/25(Tue) 17:14:30

【究極のS2000】国内最速の男のOnboard vol.2 in Sodegaura

2022年 TEAM Red Bull MUGEN Honda NSX-GT 16号車・大湯都史樹選手の公式Youtubeチャンネルで、12月の袖ヶ浦バトル当日の練習走行オンボード映像が公開されました。1'13.097、ストリートスポーツラジアルタイヤ・DUNLOP DIREZZA Z3を履いたNAチューニングカーとして驚異的なタイムを記録しましたが、セットアップでガス欠症状さえ対策できていれば100％12秒台だったから、動画を見ても申し訳ない気持ちしかありません。12月鈴鹿テストで確認したガソリン残量5Lまで攻めることができたガス欠対策でTODA POWERの封印を解除して、半分以上入れていたガソリン残量を減らすことで大幅に軽量化して、Attack筑波に臨みます。

＜大湯都史樹選手S2000＝二郎君ジョブリスト＞

・デフファイナル変更（4.3⇒4.1）
・アンチダイブを効かせるセッティングパーツをノーマル戻ししてセットアップ
・SタイヤDUNLOP DIREZZA 03G確認テスト
・Sタイヤに合わせた仕様変更（フルピロボールブッシュ交換、バネレート変更）
・松田次生選手に負けずSEV装着
・オイルクーラーホースをBMRSして信頼性向上と軽量化
・リチウムイオンバッテリースーパーB＋専用オイルキャッチタンク装着して軽量化

ラジエタータンクがRed Bull(R)を装着しました。LLC C72にアルギニンは入っていませんが、ガス欠症状が解決されて5馬力アップは間違いありません。そして一昨日の夜に大湯都史樹選手と打ち合わせして、2/19（土）Attack筑波はSタイヤを履いて参戦することになりました。12月の袖ヶ浦と筑波で合わなかったギヤ比とガス欠症状の効果と初めて履く市販Sタイヤの性能確認走行を2月早々に行い、結果と（大湯選手の）予算次第でバネレートアップとフルピロボールブッシュ交換の作業時間を確保しています。

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4216

asm | 2022/01/22(Sat) 14:28:32

ASM DREXLER LSD 価格改定のお知らせ

2022年1月から、街乗り＆長距離ドライブ～筑波1分2秒台のASM S2000 R/T号のような車両に適した50/40ランプ角と、筑波56秒台のASM S2000 1号車のような車両に適した40/40ランプ角の切り替え式を採用しているASM DREXLER LSDの価格が改定されました。

　2007年　1ユーロ＝168円だった当時は税抜70万円
　2010年　1ユーロ＝113円だった当時は税抜42万円
　2017年　1ユーロ＝125円だった当時は税抜46万円
　2022年　1ユーロ＝130円だと想定して税抜53万円

と考えると、海運/物流コストや原材料費が高騰している割には優しい価格上昇と言えるかもしれません。

■ASM DREXLER LSD　　583,000円＜税抜価格 530,000円＞

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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4215

asm | 2022/01/20(Thu) 10:39:01

FRP製品および CFRP製品納期遅延に関するお詫び

2021年12月末の大量値上げ前駆け込み需要の後も、連日のご注文・問い合わせが続いているASM I.S.Designエアロパーツの納期状況をお知らせします。CFRP製品/FRP製品共にASM開業以来1ｰ2を争う受注をいただいておりますが工数・型数に因り納期が延びており、本日1/19（水）に正式注文した場合の目安納期は以下になります。

◇ CFRP製品（チャレンヂ社内製）　5ｰ6月末頃（4ｰ5ヶ月/GW明け以降は1.5ｰ2ヶ月）
◇ FRP製品（チャレンヂ社協力工場）　9月末頃（8ｰ10ヶ月）

チャレンヂ社が製造を担当しているCFRP製品については、4月頃までは受注後4ヶ月程度かかりますが、GW明けからは受注後1.5ｰ2ヶ月くらいになると見込んでいます。チャレンヂ社の協力工場で製造しているFRP製品については、工数と型数に限りがあるため、すでにフロントバンパー5セットの製作予定があるところに追加で5セットとなったりした場合は8か月より遅れるとの事でした。納期遅れによりご迷惑をおかけして申し訳ありません。

この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4214

asm | 2022/01/19(Wed) 16:26:55

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