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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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ASM16周年の朝は、体感用レカロシート前に置いているKAROマットを新品交換しました。
今まではフルバケット&スポーツシート側にSISAL(シザル)素材マット各色を敷いていましたが、今回はコンフォート&メディカルシート前にも敷くと共にFLAXY(フラクシー)・WOOLY prime(ウーリープライム)・KRONE(クローネ)・QUEST (クエスト)素材のマットもご用意したので、カタログや雑誌記事や動画では分からない素材の違いを体感できます。

KARO40周年SISALと限定エンブレムのマットもご覧ください。

ASMは9/5(日)で16周年、9/6(月)〜8(水)はPIT床工事のため店舗休業です。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4163
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2021年 TEAM Red Bull MUGEN Honda NSX-GT 16号車・大湯都史樹選手 S2000のご希望により、シートポジションに合わせてステアリング関連を変更しました。RECARO PRO RACER RMSは加藤寛規選手がASM S2000 R/T号で座る時のポジション設定+薄型クッションパッドになっており、ASM MOMO TUNER・ASM Racing Steering Wheel Bossと組み合わせることで着座位置を再現しています。ホンダ系ワークスドライバーだから、ホーンボタンは強制的に交換しました。無限アシストメーターを装着予定でしたが納品がサーキット走行に間に合わなかったため、今までのメーターを暫定で移設しています。
■ASM MOMO TUNER 34,100円 ■ASM Racing Steering Wheel Boss 39,600円 ■HONDA ホーンボタン(NA2 NSX-R純正品) 17,490円
今日9/4(土)15:00に納車して明日9/5(日)はASM 16周年、9/6(月)〜8(水)は店舗休業です。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4162
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経年劣化したPIT床補修工事のため、ASM16周年の翌日から3連休します。
◆工事期間 9/6(月)- 8(水)の3日間 <9月の店休日はASMカレンダーをご確認ください>
* 工事期間の3日間は店舗休業します。 * メールでのお問い合わせにつきましても9/9(木)以降に対応します。 * 工事終了後まで一切の車両お預かりできません。
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S2000リフレッシュのため、サスペンションブッシュをPowerFlexポリウレタンブッシュに変更しました。硬化してひび割れた純正ゴムブッシュからスムーズに動く2ピース構造ウレタンブッシュに変更することで、つっぱり感が減ってアームの動きが自然になるお薦めチューニングメニューです。

■PowerFlex フロントアッパーブッシュ 19,580円 ■PowerFlex フロントインナーブッシュ 11,000円 ■PowerFlex リアアッパーアームインナーブッシュ 23,980円 ■PowerFlex リアロア フロントブッシュ 11,000円 ■PowerFlex リアロア リアブッシュ 11,000円 ■PowerFlex フロント スタビブッシュブッシュ 7,260円 ■PowerFlex リア スタビブッシュブッシュ 7,260円 ■無限 ダンパーロアブッシュ 10,340円 ■CUSCO フロントロアアームブッシュ(後ろ側) 44,100円
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4160
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KARO社の価格改定に伴い、ASM KAROマットの価格を変更しました。
■ASM KAROマット Ruby <新価格> 39,600円

昨日もご購入や問い合わせがあった、KARO 40周年記念Wエンブレム仕様は同価格です。
■ASM KAROマット <16周年Wエンブレム仕様> 34,100円
* S2000右ハンドル車 16セット限定 8/26 10:00 SOLD OUT
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4159
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2021年 TEAM Red Bull MUGEN Honda NSX-GT 16号車・大湯都史樹選手 S2000に、無限エアクリーナーBOXを装着しました。ラジエター通過前の外気を取り込むことでF20C/F22Cの魅力を引き出す、S2000吸気チューニングの定番メニューです。ワークスドライバーだから当然ですが、付属ステッカーを貼りました。
■無限 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX 145,200円

あれこれ加工痕があるダッシュボード交換をご希望されたので、前回ご来店時にASM S2000 R/T号と加藤寛規監督を見ながらキラキラ少年の目をしていたことを思い出し、ASM カーボンダッシュボードを提案したところご選択いただきました。引き続き無限アシストメーター・ASM MOMO TUNER・ASMシフトブーツを装着します。
■ASM カーボンダッシュボード 326,700円
* UVカット艶消しクリア塗装 110,000円

大湯都史樹選手が名指しで選んだシートはRECARO PRO RACER RMSを装着しました。ASM S2000 R/T号と同じく太もも下の当たりを軽減する薄型サイサポートに変更し、加藤寛規選手と共通ポジションに設置します。入庫時からシートの相談がなかったのでスポンサーの関係かと考えてASM側からは提案しなかったのですが、剛性不足が相当不満なことを伝え忘れただけとのことでした。
■RECARO PRO RACER RMS 2700G 166,100円 ■RECARO RMS サイサポートパッド薄型 13,200円 ■RECARO ウルトラローポジションベースフレーム 24,200円
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4158
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2年前ASMから購入したS2000でご来店です。F22Cエンジンの魅力を引き出すチューニングとしてASM G.T WORKS GENROMをお買い上げいただきました。日本を代表するECUチューナー・g寺崎源さんが基礎データを解析してシャシダイでセッティングを行い空気が薄い真夏のオートポリスで実走して製作した基本データを、空気が濃い真冬筑波サーキットで加藤寛規選手&寺崎源さんの2ドライバー体制で実走&調整した製品です。
■ASM G.T WORKS GENROM(AP2) 104,500円
・VTEC切り替え回転数 <高負荷> 設定:4,200rpm/復帰:4,000rpm <低負荷> 設定:5,200rpm/復帰:5,000rpm ・REVリミット9,000rpm ・速度リミッター変更済み ・VSAカット ・DBW調整 ・燃料出力空燃比 ・ノックセンシティビティ純正ECU同様
開発過程の中で日本全国SAイベント移動を含め数万q走行データを収集して細かな変更をテストしているので、本当の魅力は低中回転域での扱いやすさ・ノッキング対策とエンジンを守り続けるため純正ECUの補正フィードバック機能を活かしたことです。長くS2000に乗り続けたいオーナー様はご検討ください。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4157
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