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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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現在開催中のASMメンテナンスキャンペーン向けオイルと一緒に、2022-2023タイムアタックシーズンに向けて注文していた油脂類を田中ミノル社長が自らお届けくださいました。ASM Blog Seach窓に「#セットアップ」と入力すると過去データを見ることができますが、ASM S2000 タイムアタック号が使用する油脂類はお客様に販売しているものと共通です。レースやタイムアタックで良い製品が街乗りで良いとは限りませんが本当に良い製品はサーキットでも街乗りでも効果的、これが20年前から変わらないポリシーです。
◇ ASM S2000 1号車 0'56.875 （Attack Tsukuba 2019）
◇ ASM S2000 Real Tuning 1'01.855 （Attack Tsukuba 2022）
＜オイル＝共通＞
BILLION OILS 10W-40（エンジン）
BILLION OILS MT520（ミッション）
BILLION OILS FR-780（デフ）
ZONE ZF-031（ブレーキ＆クラッチ）
＜ブレーキパッド＝共通＞
ZONE 10F
年末ぐらいから興味があったMT-520 Competition modelについて目的と効果を色々伺いました。これは86/BRZレースでクラッチを踏まない「スーパーシフト」時のスムーズな操作感と、真夏の富士で40LAPしても知るとフィールが変わらない耐久性の両立を目指した製品です。お薦めとしてはMT-520 Competition modelに交換後1,000-3,000km走行したら再度オイル交換し、シンクロが削れた鉄粉がない状態になったら魅力を100％体感できるそうです。耐久性は従来品と同等ですが本領発揮100％の状態が良過ぎるので、『5,000kmぐらい走行したら徐々に鉄粉が混じってフィーリングの落差が大きいから、オイル交換したくて仕方なくなりますよ（笑）』と心配？していました。
ZONEブレーキパッドが企画段階でHYPERCOスプリングの正規輸入も始まっていなかった2007年以来、ASM筑波最速プロジェクトで速さを支えてくださっているミノルさんの自信と熱量を見ていると、最初のひと手間をかけて鉄粉を抜いた後のMT-520 Competition modelのシフトフィールの良さは間違いありません。
■BILLION OILS MT-520 Competition model 12,100円/2L
＜お薦めする人＞
◎ サーキットタイムアタッカー
◎ 2ペダルではなくMTにこだわり、手のひらでシフトフィールを楽しむ人
〇 オープンスポーツS2000を時々箱根で楽しむ人
＜お薦めしない人＞
× 1万㎞走るまで絶対にミッションオイルを交換したくない人
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4242
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ステアリングボス製造元・ワークスベル社の担当者さんから『次回注文-納品分から価格改定する』との連絡がありました。現在の価格に対して本体価格4,000円の値上がりです。3月初旬に50個入荷したばかりでしたが世界中で人気パーツのため、現在価格で販売可能な在庫は2個だけしかありません。ご希望のお客様はASMまでお問い合わせくださいませ。次期ロット入荷は9月末前後の見込みです。
■ASM Racing Steering Wheel Boss 新価格 44,000円 ＜税抜価格 40,000円＞
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サクシードスポーツ市川さんからスポット増し・共付け溶接・パッチ補強完了と、来週から塗装業者さんに持ち込むとの連絡がありました。サーキットを走り込んだ車体の場合、時間をかけて拭き取ってもパネルの隙間からオイルが滲み出てスポット増し工程に移行できませんが、千葉県:E様のS2000は超長距離ドライブや旅行が主な用途だから金属的な車体コンディションだけではなく汚れ方も次元違いに好コンディションで、当初の予定通りスムーズに進行しています。
 
 
 
 
・・・『次のS2000を早く準備をしろよ』と、煽られている気がします・・・。
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4240
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戸田レーシング担当者さんから、『素材価格高騰と入手性の著しい悪化により現行価格での精度と品質の両立が困難になったため、2022年5月1日注文分から価格改定する』とのお知らせがありました。昨今の報道から覚悟していましたが、従来価格165,000円＜税抜価格150,000円＞に対して予想以上の値上げ幅になります。
現行価格での購入をご希望のお客様は、4/30（土）までにご注文くださいませ。
■ASM エキゾーストマニホールド 新価格 209,000円 ＜税抜価格 190,000円＞
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新製品「ASM強化プレートカム」を組み合わせて、4センサーを使用したトータルアライメント調整を施工しました。純正プレートカムではボルト穴が大きくしっかり固定できなかったり、カムサイズが小さかったり薄いため反ったりすることでガタつきますが、ASM強化プレートカムに変更するとそれぞれの遊びがほぼなくなりボルト締めした位置に固定できるので、もっと正確で効果的なアライメント調整をできるようになります。4-5月はS2000×THE ASM CARDオーナー様を対象にS2000 メンテナンスキャンペーン 2022 春を開催していますので、リフレッシュとメンテナンスを兼ねてお買い求めくださいませ。
■ASM 強化プレートカム（Front） 3,960円
■ASM 強化プレートカム（Rear） 3,960円
■4センサー使用のトータルアライメント 29,700円
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FRオープンスポーツカーS2000に効果的なボディ補強パーツを装着しました。まずフロントロアアームバーGTは、コの字開口部を塞ぎつつステアリングラック・サブフレーム・メインフレームを連結することで特にブレーキング時のステアリング応答性をより正確にします。この製品とフロア補強バーを同時装着するため、前後方向の長い2本のバーを連結する短いバーをSucceed Sports製に変更しました。
■ASM フロントロアアームバーGT 66,000円 ＜税抜価格 60,000円＞
* 特許取得済み
特許公報(B2)：ステアリング装置
特許公報(B2)：自動車のフロントサブフレーム
■ASM レダーバーGT 33,000円 ＜税抜価格 30,000円＞
リヤロアアームバーGTは剛性が高い楕円ステンレスパイプを使用して、サブフレーム開口部を塞ぎつつX字レイアウトでメインフレームのシートレール取付点と共締めすることで、サブフレームとメインフレームを連結することでブレーキングやアクセル操作に対する追従性を向上しつつ、路面からの様々な情報が直接ドライバーに伝わるようになります。単純に「ボディ補強パーツ」と表現する製品ではないかもしれません。
■ASM リヤロアアームバーGT 67,100円 ＜税抜価格 61,000円＞
* 特許取得済み
特許公報(B2)：自動車のリアサブフレーム
* 意匠登録済み
意匠公報：自動車用車体補強連結具
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愛知県からご来店です。今までお使いいただいたASM I.S.Designフロントエアロバンパー（ワイド）を、FRP製フロントバンパーからCFRP製に買い替えていただきました。FRP製でもトップクラスの表面仕上げレベルとフィッティング精度を持ち合わせていますが、CFRP製に変更するとワンランク上の仕上がりと軽量化できることが特長です。昨日ASM I.S.Designフロントエアロバンパー04のFRP製からCFRP製に買い替えていただいたお客様の場合、2.5kg軽量化できました。
先日チャレンヂ社の担当者さんにFRP協力工場の状況を確認したのですが、一定工数に対して相変わらずASMだけではなく他ブランド社製品の注文が入っており、その他対策を含めて状況改善の見込みは立っていませんでした。納期未定状況が続きお客様には大変ご迷惑をおかけしていますが、CFRP製品であれば夏頃には供給体制が安定する見込みです。
◇ CFRP製品（チャレンヂ社 内製） 7-8月末頃（4ｰ5ヶ月/GW明け以降は1.5ｰ2ヶ月）
◇ FRP製品（チャレンヂ社 協力工場） 11月末頃（8ｰ10ヶ月）
■ASM I.S.Designフロントエアロバンパー IS-11（CFRP） 365,200円 ＜税抜価格332,000円＞
■ASM I.S.Design トランスフック（Front） 52,800円 ＜税抜価格48,000円＞
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