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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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ストリート向け摩材89Rを使用したZONEブレーキパッド交換をご検討されていたので、ASM S2000 1号車と街乗り試乗車どちらにも使用している10F摩材をお薦めして装着しました。「1号車に使用している」と書くと街乗りに適さない印象を受けると思いますが、実際にはタッチやコントロール性は良好で、純正鳴き止めシムさえ追加すれば何も問題ありません。
■ZONE 10F 30,240円 ＜税抜価格 28,000円＞
・・・人気リフレッシュメニュー・エンジンミッションマウントを交換し・・・、
■HONDA エンジンミッションマウント 25,616円 1.0H
デフマウントを装着しようとすると、左右それぞれ形状が異なるはずなのに同じ形状（片側）しか在庫がありません。やや高価ですが、ホンダ純正ではなく無限に変更していただきました。AP2-110型だから10年選手ですが外したデフマウントは強化された無限デフマウントより硬かったので、むしろデフケースの動きが気にならずちょうど良かったかもしれません。
■無限 デフマウントセット 38,850円 1.0H
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3746
「より乗りやすく」をテーマにしたリフレッシュ
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S2000のエンジン・ミッション・デフマウントを交換しました。新しい車でさえ10年落ち、初期型は20年落ちにもなるS2000だから、こうした基本リフレッシュが不要の車は1台もありません。お客様が想像する以上に快適性や質感が向上しますので（本来のS2000に近づくだけですが）、オイル交換等のついでにご検討になってはいかがでしょうか。
■HONDA エンジンミッションマウント 25,616円 1.0H
■HONDA デフマウント 21,296円 1.0H
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3745
自由姿勢を愛する男、BROS間野さんご来店でした
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ASMに入庫して早野ぴっかり工房に持ち込み施工する、ASMクオーツコーティングが完了です。
AP1-100ノーマル外観＋HONDA純正オプションBBSホイールを組み合わせた、S2000オーナーが思い描くひとつの理想的な車両です。雨の夜視界が悪かったり、屋根開閉時に割れたりシワの原因にならないように空手チョップしたり、リヤトレイマットがないと表面が傷付きで白ボケするビニールスクリーン仕様さえもオーナー様のこだわりで、完全オリジナルを維持するためにクオーツコーティングさえ施工していません。
フロントバンパーの傷を塗装して、早野ぴっかり工房で新車時の赤を取り戻しました。
■ASM クオーツコーティング 132,440円 ＜税抜価格 122,630円／税額 9,810円＞
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3744
空港まで、S2000が送ります。
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お買い上げいただいたS2000（AP2-100）中古車の予備車検が終了しました。
2018年は11台のS2000中古車を販売しましたが、4月になり問い合わせが増えています。現在ASMでは4台のType-Sを在庫していますので、S2000をご検討されているお客様は中古車在庫ページをご覧下さい。今後も相場は下がることがないと言われている車種のひとつです。
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3741
S2000がある生活の始まり
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お客様のF22Cエンジンをお預かりして、オーバーホールしたエンジンを再搭載しました。2017年11月に同様の作業をしたお客様と比べて13万円程高いですが、純正ピストンと純正ピストンリングを新品交換したことと、F20C/F22Cエンジンの持病の再発防止を狙い、レーシングエンジンに採用しているベリリウム製バルブガイド（*1）を特注製作したことに伴う価格差です。
■ASM STD仕様 エンジンO/H 1,598,400円 258.9PS／24.7㎏m
HONDA F22C 純正ピストン4 個
HONDA F22C 純正ﾋﾟｽﾄﾝﾘﾝｸﾞ4 個
純正87.0mmﾋﾟｽﾄﾝｽｶｰﾄﾓﾘﾌﾞﾃﾞﾝｺｰﾃｨﾝｸﾞ4 本
F20C/K20A強化ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞSET
F20C/K20A TODAﾊﾞﾙﾌﾞｶﾞｲﾄﾞ IN 8 本
F20C/K20A TODAﾍﾞﾘﾘｳﾑﾊﾞﾙﾌﾞｶﾞｲﾄﾞ EX 8 本（*1）
F20C/F22C TODA強化ﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝ
F20C/F22C TODA強化ﾁｪｰﾝﾃﾝｼｮﾅｰ
K20A/F20C/F22C TODA強化ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟﾁｪｰﾝ
ｱﾝﾁGﾌｫｰｽｵｲﾙﾊﾟﾝ F20C/F22C
エンジンOH
ブロック上面上盤すり合わせ4気筒
ﾌﾞﾛｯｸ ﾎｰﾆﾝｸﾞ 4気筒
ポート研磨 16バルブ
ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾞｲﾄﾞ入替作業 ﾉｰﾏﾙｻｲｽﾞ 16V
ﾊﾞﾙﾌﾞｶﾞｲﾄﾞ ﾘｰﾏｰ仕上 1ﾊﾞﾙﾌﾞ16 本
ﾊﾞﾙﾌﾞｼｰﾄｶｯﾄ+出しろ合せ 16バルブ
バルブ ポリッシュ加工 16 本
ヘッド定盤すり合わせ 4気筒
燃焼室 容積調整磨き 4気筒
ｸﾗﾝｸ ﾀﾞｲﾅﾐｯｸﾊﾞﾗﾝｽ 4気筒
クランクラッピング 4気筒
ｺﾝﾛｯﾄﾞ加工 重量ﾊﾞﾗﾝｽ合せ4 本
ホンダ純正 メタル(大) 10 枚
ホンダ純正 メタル(小) 8 枚
ﾘﾃｰﾅｰ､ﾊﾞﾙﾌﾞｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ16 個
ｺｯﾀｰﾋﾟﾝ32 個
ｶﾞｽｹｯﾄｷｯﾄ､ｼﾘﾝﾀﾞｰﾍｯﾄﾞ1 台
ｶﾞｽｹｯﾄｷｯﾄ､ｼﾘﾝﾀﾞｰﾌﾞﾛｯｸ1 台
ﾎﾟﾝﾌﾟｾｯﾄ､ｳｫｰﾀｰ1 個
フィルタ､ｽﾌﾟｰﾙﾊﾞﾙﾌﾞ1 個
ﾜｯｼｬｰｾｯﾄ､強化ｽﾗｽﾄ2 個
ﾊﾞﾙﾌﾞ､ｲﾝﾚｯﾄ8 本
ﾊﾞﾙﾌﾞ､ｴｷｿﾞｰｽﾄ8 本
ｶﾞｲﾄﾞ､ｶﾑﾁｪﾝ1 個
ｶﾞｲﾄﾞ､ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟﾁｪﾝ1 個
ﾃﾝｼｮﾅｰCOMP.,ｵｲﾙﾎﾟﾝﾌﾟﾁｪﾝ1 個
ｱｰﾑCOMPｶﾑﾁｪﾝﾃﾝｼｮﾅｰ1 個
オイルフィルター1 個
ヘッドカバー 結晶塗装
ベンチテスト
■HONDA エンジンハーネス 45,792円
■HONDA オルタネーター（リビルド） 45,360円
■HONDA スターター（リビルド） 43,200円
■HONDA ベルト 5,400円
■ASM コア増しラジエター 71,280円 ＜税抜価格 66,000円＞
■無限 ローテンプサーモスタッド 7,344円
■無限 サーモスイッチ 3,024円
■K&G ラジエターキャップ 3,024円
■SAMCO ラジエターホース 30,240円
■HONDA ファンモーター 17,388円
■ASM レリーズベアリング 18,360円 ＜税抜価格 17,000円＞
■ASM クラッチスレーブシリンダー 12,960円 ＜税抜価格 12,000円＞
■ASM シフトレバー 21,600円 ＜税抜価格 20,000円＞
■TODA RACING 軽量クランクプーリーKIT 63,720円
■ASM オートテンショナー＆アイドルプーリーキット 35,640円 ＜税抜価格 33,000円＞
■HKS メタルキャタライザー 96,120円
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キットパーツではなく、TODA POWERの手仕上げ ベンチアップ編
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岩手県からアバルト500でご来店です。適度なローダウンと突き上げが少なく快適な乗り心地をバランスしたMT-DRACOスポーツスプリングを装着しました。ブッシュの捩れを解消する1G締めを施工後、去年導入したHUNTER HawkEye EliteⓇ/WA670でアライメント調整しています。
■MT-DRACO スポーツスプリング 49,680円 ＜税抜価格 46,000円＞
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FIAT500×MT-DRACO
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ASM CLEAR WAYS BBSホイールを装着しました。今までご購入いただいたお客様は持ち帰りばかりだったので、+50から+45にサイズ変更したことでホイールが突出しないか心配でしたが、狙い通りASM I.S.Designフロントエアロフェンダーに適したサイズで今更ひと安心です。森田KINGと千葉KING、安心して下さい。
■ASM CLEAR WAYS BBS 518,400円／4本 ＜税抜価格 480,000円＞
＊ 品番 TM007DB
＊ バルブスロープ部刻印 CLEAR WAYS、ASM、FORGED、JWL、S2000
＊ ビードシート部 アンチスリップペイント
＊ ナットホール部 スチールブッシュ仕様
＊ 設計仕様 BBS設計基準に基づきJWL基準の中で最軽量化 重量8㎏
＊ カラー BBS純正色 DB(ダイヤモンドブラック)
＊ 付属品 BBSアルミバルブ、ハブリング(FrΦ70・RrΦ64）
＊ サイズ 18inch×9.5J +45 5H/114.3 ASM ワイドフェンダー装着車適合
＊ ホイールキャップレス。HONDA純正ホイールキャップ取付可
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ホンダとS2000が好きな人なら。
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