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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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ASM I.S.Designサイレンサーキット改を装着しました。7年前ASM I.S.Designサイレンサーキット2発売開始時にも買い替えをお薦めしましたが、サーキットでの連続周回した場合のデフ油温対策として装着したSpoonキャパシティアップデフケースに干渉するため、渋々買い替えを諦めていたお客様です。

GReddy大容量デフカバーに対応する配管レイアウトを持つ本製品なら、この通り全く問題ありません。本製品はベースモデルの6万円アップで受注生産し、納期は約3ヶ月かかります。今ご注文いただいても納期は10月以降となり、消費税10%でのお支払いが必要になりますのでご了承下さい。

■ASM I.S.Designサイレンサーキット改(AP1) 358,560円 <税抜価格 332,000円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3787
S2000 Real Tuning Concept 排気管・幌交換
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千葉県からご来店です。ASMで人気ナンバーワンのリフレッシュメニューを施工しました。本クラッチキットは純正ディスクと同じ構造を採用した大型ディスクと、慣性マスを考慮して軽量化したフライホイールと専用カバーを組み合わせた製品です。交換直後の滑らかな作動を長期間維持するため、ASM補機類も同時交換しました。
■ASM Cluch Kit Assy 162,000円 <税抜価格 150,000円> ■ASM ベアリングガイド 7,884円 <税抜価格 7,300円> ■ASM レリーズベアリング 18,360円 <税抜価格 17,000円> ■ASM クラッチスレーブシリンダー 12,960円 <税抜価格 12,000円> ■ASM レリーズフォーク 16,200円 <税抜価格 15,000円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3786
「僕のささやかな経験だとね、」
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3月に予約受付して限定50個製造したASM Carry Bag Miniが入荷したので、通販ご希望のお客様に発送しました。店頭引き渡しでご予約いただいたお客様は、お時間ある時にご来店下さい。このバッグに使っている帆布は雨や紫外線に強く、梅雨や夏本番に向けて便利です。

■ASM Carry Bag Mini 9,504円 <税抜価格 8,800円> * 完売しました


ASMオリジナルマグを50個製作しました。
■ 【限定50個】ASM mag 1,512円 <税抜価格 1,400円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3784
梅雨の晴れ間に車遊び
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2年前S2000(AP2)をご購入されたオーナー様がご来店になり、ASM G.T WORKS GENROMをご購入になりました。出力だけではなくNAらしいアクセル操作に対する追従性を向上することで運転する楽しさを向上しつつ、徹底的にノッキング防止にこだわりセッティングしているので、F20C/F22Cを長期間良いコンディションで維持したい方にもお薦めします。ECUの長所を引き出すためにビッグスロットルを追加したので、その性能を今日から100%引き出すために吸気項目のみ学習リセットしました。
■ASM G.T WORKS GENROM(AP2/V301) 102,600円<税抜価格 95,000円/税額 7,600円>
・VTEC切り替え回転数 <高負荷> 設定:4,800rpm/復帰:4,600rpm <低負荷> 設定:6,200rpm/復帰:6,000rpm ・REVリミット8,600rpm ・速度リミッター変更済み
■ASM ビッグスロットル IS-09(F22C) * 中古パーツ ■ASM スロットルスペーサー * 中古パーツ

夏本番を前に、吸気温度対策としてASM SAMCOインテークホースキットを装着しました。純正の場合インマニに吸気温度センサーが装着されており、エンジンからの輻射熱により熱くなったインマニ本体温度の影響を強く受けますが、本製品を装着すると実際の吸気温度に近づくため、過剰な補正・フィードバックを防ぐことができます。また、古くなった純正ホースはスロットルボディ取付部分が破れているケースも多いので、リフレッシュを兼ねて装着するお客様も少なくありません。
■ASM SAMCOインテークホースキット 33,480円 <税抜価格 31,000円>
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3783
2008年8月、1号車筑波テスト
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先日S2000 20th Festival船橋さんのガレージに、S2000開発チームOBの方が集まりました。
【写真右】 乙部 豊 (おとべ ゆたか) さん ENG開発PL ・F1エンジン開発担当 V10/V6ターボ マクラーレンホンダチーム ・S2000 ENG開発PL ・DC5インテグラ Type-R 開発責任者LPL
【写真中】 上原 繁 (うえはら しげる) さん 開発責任者LPL ・初代NSX開発責任者LPL ・初代インテグラType-R開発責任者RAD ・S2000 開発責任者LPL
【写真左】 鈴木 博 (すずき ひろし) さん ボディ開発PL ・S2000 開発責任者A-LPL ・初代北米MDX 開発責任者LPL
「無敵」と言われたHONDA F1第二期のV10/V6ターボF1エンジン開発担当後、S2000 ENG開発PLを担当した乙部さん、平成の車好きが今でも大好物の初代NSX・初代インテグラType-RそしてS2000の開発責任者LPLだった上原さん、S2000ボディ開発PLでA-LPLとして陰で開発を支えた鈴木さんです。会場に到着した時はほのぼのした雰囲気だったのに、20年以上前のS2000開発物語を語っている表情はピリッとして、真剣に聞き入ってしまいました。

集まった目的は、本田技研工業(株)ではなく誰よりS2000を知る開発チームOB「TEAM S2000」が主催する、S2000.20th.Festivalの告知PV撮影でした。有志が運営する手作りイベントだから撮影まで全て自前です。インタビュアーはASMが紹介したお客様が初対面ぶっつけ本番で担当しましたが、「台本なしのリアル感を求めていたので、『何とかしないと』のエネルギーがとても新鮮な感情として映った(船橋さん談)」そうです。

ASM S2000 1号車もシェイクダウン=ラストランしますので、9/7(土)もてぎで会いましょう!
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3782
GOODRIDE presents Attack Tsukuba 2019
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早野ぴっかり工房でぴっかりボディが復活したS2000を受け取り、継続車検が完了しました。
残念ながら大雨予報ですが、予定通り明日午前中に千葉県からのお越しをお待ちしています。
■ASM リフレッシュ車検 878,984円
<内訳> ・車検整備関連 106,736円 ・クラッチリフレッシュ関連 323,752円 ・フロントガラス クールベール関連 101,016円 ・エンジンミッションデフマウント、インジェクター関連 215,043円 ・【S2000限定】ASM クオーツコーティング 132,440円 <税抜価格 122,630円>
もう1台千葉県からご入庫いただいたS2000 Type-Sは、シンプルに車検完了しました。
■ASM リフレッシュ車検 96,510円
<内訳> ・24ヶ月点検・整備 25,920円 ・車検代行手数料 18,360円 ・自賠責保険料(24ヶ月) 25,830円 ・印紙代 1,800円 ・重量税 24,600円
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3780
想像を遥かに超越する世界
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神奈川県からご来店です。ソフトトップのクロス部分のみを交換しました。S2000リフレッシュ車検と並び、今ASMで人気の定番リフレッシュメニューです。幌をリフレッシュすれば、雨の日のドライブが楽しくなるかもしれません。ご予約いただければ即日納車できますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
■HONDA 幌クロス交換関連 197,873円 5.0H
<内訳> ・クロス 122,040円 ・レインレール 13,716円 ・レインレールリベット 345円×11=3,795円 ・ゴム 1,144円×2=2,288円 ・リベット 113円×18=2,034円
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3779
ASM S2000 Real Tuning Concept
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