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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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AP2向けビッグスロットルが入荷しました。TODA RACING製ビッグスロットルをベースに、センターシャフト切削＋低頭ネジに変更することで全開時の吸入空気量を増やしており、日本国内だけでなく海外にお住いのS2000オーナー様にも人気が高い商品です。素材となるホンダ純正スロットルの価格改定に伴い、次期入荷ロットから価格が高くなりますので、現行価格をご希望のお客様はこの機会に装着をご検討下さい。
■ASM ビッグスロットル（F22C） 99,000円 ＜税抜価格 90,000円＞
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3866
レーステクノロジーの恵みを享受するビッグスロットル
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塗装工場で塗装する前のフロントバンパーを仮装着して、各部のフィッティングを確認しました。現状ではCFRP/FRPどちらも製品に問題ありません。各部フィッティングが合わないとすれば、軽微な前突事故か塗装工程での熱の加え過ぎが原因でしょう。お客様の車両は全て綺麗に合っていたので、週明け以降塗装に入ります。
■ASM I.S.Designフロントエアロバンパー04（CFRP） 269,500円 ＜税抜価格 245,000円＞
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3865
チューニングの常識をくつがえせ！
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たぶん今日、2ヶ月も前に完成していたCFRPフロントバンパー修理品を装着します。
田中は『再塗装して綺麗にしたい』と言っていましたが、ASMからの提案は「2004年以来ASM S2000 1号車に装着していたフロントバンパーを引き継いでいるのだからオリジナルにこだわり、ツインリンクもてぎS2000 20th Festival （ ← HONDA公式サイトに掲載されています！ ） 前に使用した1号車補修シートの端材でカラーリングしましょう」でした。何となく白いし物語もOKだし、正解ではないでしょうか？
加藤寛規選手から、名前入り思い出サインもGETです。
■CFRPフロントバンパー補修一式 111,100円 ＜税抜価格 101,000円＞
・修理代 79,200円 ＜税抜価格 72,000円＞
・脱着工賃 22,000円 ＜税抜価格 20,000円＞ ＊ 貸出バンパー脱着含む
・ASM‐チャレンヂ社 往復送料 9,900円 ＜税抜価格 9,000円＞
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https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3864
ラジアルでもNA最速
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横浜市内からご来店です。中古車で購入したS2000に、15年前新チーム体制で臨んだREVSPEED筑波スーパーバトル2004でのタイム更新を目指して企画した、ASMフロントバンパー04を装着しました。お客様のS2000はAP1初期型だから長年の経年劣化と難しい4コートパールと言う厳しい条件に加えて、右フェンダー・ボンネット・左フェンダーの色が全て違ったから色合わせが難航し、予定よりお待たせしてしまい申し訳ありません。
■ASM I.S.Designフロントエアロバンパー04（FRP） 137,500円 ＜税抜価格 125,000円＞
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2008年8月、1号車筑波テスト
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長野県からご来店です。S2000の定番吸気チューニングメニュー・無限エアクリーナーBOXを装着しました。ラジエター通過前の冷えた外気を取り込むことができるので、吸気温度が上がりにくくなりECUの補正を最小限に抑えます。実際の吸気温度は下がっても、吸気温度センサー位置が純正のままだと熱くなったインマニの影響を受けているので、リフレッシュを兼ねてASM SAMCOインテークホースキット装着をご検討下さい。
■無限 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX 145,200円 ＜税抜価格 132,000円＞ 3.0H
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冷えた空気を、思う存分。
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千葉県からご来店になり、>K-TECH EASY&SAFE 強化クラッチキットをお買い上げいただきました。基本的にASM Cluch Kit Assyと同じですが、慣性マスを考慮した重量配分はそのままに0.28kg軽量化したフライホイールを採用したことが特長のクラッチキットで、街乗り時の扱いやすさとスポーツ走行時の反応の良さをさらに高いレベルで両立しており、S2000向けクラッチキットの決定版と言えるかもしれません。
9/5に入荷した5セットはASMがデモカーに使用する1セットを含めると完売したため、昨夜K-TECH河島さんが所有する最後の2セットをASMに売って欲しいと相談したところご承諾いただき、来週最後その2セットが入荷することが決まりました。ASM S2000 リアルチューニング号に採用する事実は最大の自信の証です。
■K-TECH EASY&SAFE 強化クラッチキット 176,000円 ＜税抜価格 160,000円＞
■ASM ベアリングガイド 8,030円 ＜税抜価格 7,300円＞
■ASM レリーズベアリング 18,700円 ＜税抜価格 17,000円＞
■ASM クラッチスレーブシリンダー 13,200円 ＜税抜価格 12,000円＞
■ASM レリーズフォーク 16,500円 ＜税抜価格 15,000円＞
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ASM S2000 リアルチューニング号と1号車
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CFRP製ASM I.S.Desgnフロントエアロバンパー04を装着しました。以前はFRP製を装着されていたお客様の買い替えで、リップスポイラーは流用しています。塗装工場での作業がかなり立て込んでいる関係でご注文に即時対応できないため、ご依頼から3ヶ月以上もお待たせして申し訳ありません。それにしても本製品は、数あるASM製品の中でも最も思い入れがあることを、この車を見て再認識しました。来シーズンのASM S2000 R/T号のフロントバンパーは、Type-Sからこれに変更決定です。
■ASM I.S.Designフロントエアロバンパー04（CFRP） 269,500円 ＜税抜価格 245,000円＞
全てのAP1用ビッグスロットルの中で最高の出来だと自信を持っているASMビッグスロットルと、その性能をさらに引き出すスロットルスペーサーと、ベルト＆ベアリングのリフレッシュを兼ねたプーリー5点セットを交換しています。2019-2020タイムアタックシーズンに間に合いました。
■ASM ビッグスロットル（F20C） 85,800円 ＜税抜価格 78,000円＞
■ASM スロットルスペーサー 12,100円 ＜税抜価格 11,000円＞
■TODA RACING 軽量フロントプーリーKIT 64,900円 ＜税抜価格 59,000円＞
■ASM オートテンショナー＆アイドルプーリーキット 36,300円 ＜税抜価格 33,000円＞
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タイムを狙って作ってきたら、その先にマスがあった。
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