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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店<ASM>をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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先日お買い上げいただいたASM I.S.Designフロントエアロフェンダー・フロントエアロバンパー関連の調整、OS技研シーケンシャルトランスミッション搭載後の打ち合わせ、サスペンションブッシュの手直しとアライメント調整など、昨日に続いて今日もS2000の常連様にお越しいただきました。
今年もこれからも、S2000とASMをよろしくお願いします。
この記事のURL https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=4071
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営業時間(Opening hours):10:00〜18:00で通常営業再開しました。
本年もよろしくお願いします。

2021年最初の営業日、年末セットアップして正月早々富士スピードウェイを走った結果報告と鈴鹿サーキット走行に向けたオイル交換、入荷したASMステアリングボス装着、THE ASM CARDを店頭申し込みしての4センサーを使用したアライメント調整など、多くのS2000オーナー様にお越しいただきました。新年初荷でFK8向けASM Aero Bonnetを出荷しましたのでお楽しみに!
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2020年12月30日(水)18時をもちまして本年の業務を終了します。 新年は2021年1月5日(火)10時より平常通り営業開始し、年末年始休暇期間中のお問い合わせに順次ご連絡させていただきます。
◇年末年始休業期間 2020年12月31日(木)から2021年1月4日(月)まで。


発売中のREVSPEED 2021年2月号を読みながら、のんびり自宅で過ごします。
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ASM I.S.Designフロントエアロバンパー向けステンレス製けん引フックが入荷しました。フロントバンパー交換に伴い純正けん引フックが使用できなくなるために製作した製品です。レインホースGT(純正比▲2.8Kg)と組み合わせることで1.6kg軽量化しつつ、ネジ山の引っ掛かりしかない純正けん引フックと違って深いグラベル奥から車重1,250kgを牽引する場面でも全く問題ありません。今回入荷した50セットで販売終了しますので、ぜひ装着をご検討ください。

■ASM I.S.Design トランスフック(Front) 52,800円 <税抜価格 48,000円>
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滋賀県米原にある(株)童夢(DOME CO.,LTD.) を訪問しました。2007年頃に風流舎に隣接する童夢カーボンマジック(現:東レカーボンマジック)社に立ち寄ったことはありましたが、新社屋になった童夢を訪ねるのは初めてです。エントランスには子供の頃憧れのスーパーカー・童夢-零(ドウム・ゼロ)の他、歴史あるレーシングカーが一堂に展示されていました。





松村社長とコンポジット事業部三谷シニアマネージャーに、社内をご案内いただきました。フォーミュラ車両のカーボンモノコックまで成形できるオートクレーブの他、様々な計測・解析設備や金属加工機を持つ日本を代表するレーシングコンストラクターで、加藤寛規選手が深く関与しているFORMULA REGIONAL、FIA-F3やCIVIC TCRなど、多くのレーシングカーが出荷準備・メンテナンスされています。

鈴鹿サーキットでタイムアタックしたそのままのASM S2000 R/T号で訪問したので、童夢のお二人もチャレンヂ社製カーボンパーツやサクシードスポーツ製ボディ補強パーツをまじまじご覧になっていました。RECARO・Sabelt・MOMOと同じかそれ以上に、童夢とASMの名を冠した製品が欲しくて仕方ありません。
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甲賀水口サクシードスポーツを訪問して、ボディ製作の進捗確認をしました。



昨日リヤアッパーマウント部のパッチ溶接をして、今日から塗装工場に搬送されています。2台ある作業スペースの内1台分は外した部品の保管でいっぱいになっており、持ち上げたF4車両の下にも外した部品が保管されていました。ボディ補強依頼をすると3か月単位で全ての作業ができなくなるので、申し訳なくてASM側からの都合を押し付けることができません。






補強部位によって溶接ピッチを変えながら、綺麗にスポット補強されています。このS2000で一番の見どころはドア開口部の補強です。ロールケージのサイドバーを追加しないボディ補強なら、これがベストだと思いました。オーナー様には元画像をメールしましたので、何発スポットが追加されているか数えてみてください。前ストラットタワーのパッチ補強は、パッチサイズを小型化しています。

作業過程で錆びて穴が空いた個所を見つけたので、穴埋め加工しておいてくださるとのことです。
■ボディ製作 3,380,300円 <税抜価格 3,073,000円>
・エンジン、ミッション載せ替え関連 451,000円 ・各部分解、アンダーコート除去関連 594,000円 ・ボディスポット補強関連 506,000円 ・補強パッチ製作、Frアッパーアーム補強関連 203,500円 ・ガラス脱着、外注作業関連 63,800円 ・フロア、アンダー塗装関連 517,000円 ・シーラー、アンダーコート塗布 297,000円 ・全パーツ組付け、仕上げ 550,000円 ・横浜-鈴鹿-滋賀 車両運搬関連 132,000円
<関連記事> 16/10/2020 S2000ボディ製作(搬入) 23/12/2020 S2000ボディ製作(塗装前) 26/01/2021 S2000ボディ製作(再組付け前) 10/02/2021 S2000ボディ製作(車両引き取り)

そう言えば市川さんぽいおじさんが、鈴鹿サーキットで加藤選手と話していました。
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ASMステアリングボスが明日30個入荷します。既に14個は売約済みのため販売可能なのは16個で、その後2月に30個・7月に50個入荷予定ですが、300本予約完売したASM MOMO TUNERとの追加セット注文がどれぐらいあるか全く分かりませんので、ご希望のお客様はお早めにお買い求めくださいませ。
■ASM Racing Steering Wheel Boss 39,600円 <税抜価格 36,000円>
* 12月30個・2月30個・7月50個入荷予定 * 予約受付中

ASMオイルフィルターストッパーが人気で、これも今日欠品しました。次期ロットは発注済で、現在のことろ納期未定です。本製品の特長は、オイルフィルターを締めるバンドには防錆効果に優れ締め付け用のボルトが最も緩みにくいジュビリーバンドを組み合わせており、オイルフィルター回転方向の反対側から引っ張ることで緩み防止の効果を最大限に発揮することです。装着位置の関係でエンジンルームの上から容易に作業でき、ステンレスワイヤー部分の脱着のみでオイル交換ができるので、一旦装着したらストッパー本体を外す必要はありません。
■ASM オイルフィルターストッパー 4,400円 <税抜価格 4,000円>
* 次期ロット200個注文済み・入荷時期未定 * 予約受付中
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