 |
|
横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
|
|
|
|
SA富山南との合同イベントを終えて横浜に帰ってきた翌日、
朝7：30に横浜元町に集合し、愛車ぽるしぇ905に乗って滋賀県サクシードスポーツを訪問しました。
～ 中略 ～
到着。市川さんも1週間F4レースで岡山国際サーキットに出っ放しで、時差ボケが残ってました。とりあえず優勝おめでとうございます（笑）。今回訪問した目的は、ボディ製作に着手する前の最終施工箇所と完成予定日の確認です。
アンダーコート類の除去は80％終わり、今週末にもボディ加工に着手する段階でした。硬くするだけではなく応力分散の大切さを、フォーミュラやツーリングカーレースの車体製作ノウハウあのS2000に乗って理解してくれたオーナーさんだから、市川さんの作業メニューひとつひとつに納得できたようです。
タワーバーGTや強化サブフレームGTを装着して乗り心地が上質に変化したことの数ランク上の延長線上を目指しますが、先週末のSA富山南イベントで大活躍したS2000体感試乗車の乗り心地が子供っぽく感じるほど、速く・快適で・リラックスできて・上質なS2000に仕上がりますから楽しみにして下さい。
運転席側／助手席側で異形サイドバーを追加する＜左右非対称セッティング＞について語る、円錐の神様。
最後に残っているアンダーコートはリヤオーバーフェンダー加工装着時にASMで処理した部分で、『こんなにキッチリ仕上げているの？』と困ったように笑っていました。
【ASMスタッフ向けメモ：作業メニュー】
・ SUCCEEDSPORTSボディ製作 打ち合わせした価格＋カーボンダッシュボードA/Cダクト付き取付
・ ASM カーボンダッシュボード＋UVカット艶消しクリア塗装 346,500円 ＜税別330,000円＞
・ ASM カーボンプロペラシャフトGT-12 472,500円 ＜税別450,000円＞
・ASM I.S.Designサイレンサーキット2 283,500円 ＜税別270,000円＞
・ ASM I.S.Designリヤエアロバンパー08 ワイド＋左右出し加工 241,500円 ＜税別230,000円＞
・ ASM I.S.Design スラストスポイラーGT-12 157,500円 ＜税別150,000円＞
・ ASM I.S.Designエアロボンネット 473,000円 ＊ 5K特注MR
・ ALIANT リチウムバッテリーX4＋ASM サーキットオイルキャッチタンク2 71,975円 ＜税別68,548円＞
・ ASM I.S.DesignフロントエアロバンパーGT-10 483,000円 ＜税別460,000円＞ ＊ 5K特注MR
・ SACLAM トランスミッションAssy（WPC＋DLC） 357,000円 ＊ 脱着往復送料込み
・ HYPERCO パーチェ装着作業一式 271,110円 ＊ Rケース・ベアリング・アダプター込み
・ ASM Pro-Bolt装着一式 29,913円
・ 車検＋各種記載変更手続き 150,000円
車体が完成してASMが引き取るのは9月末、追加メニューの作業をした後切れている車検を通して各種記載変更手続きを済ませ、誕生月の10月中には間違いなく納車します。
---------
～ 中略 ～
京都・新京極近辺に宿泊した翌日は、楽しみにしていた大人の修学旅行2日目のはじまりです。
清水寺では、『きよみずの舞台から飛び降りるつもりで買い物した』とか安易に口にするものじゃないと学びました。
小学生の頃に見たのが最後（1972年生まれ）の金閣寺は、大規模修繕を繰り返してあの頃よりずっと輝いていました。
国宝金閣寺でもホンダS2000でもASM SREダンパーでも、魅力的であり続けるためにはメンテナンスがとても大切です。
10月にASM×RECAROフェアを開催する浜松まで移動して、いつものお店でうな重と白焼き。
水曜でも、値上げしても、最近大田くんが買い物しなくても、おいしいものはおいしいかったです。
～ 中略 ～
助手席で目をつぶって考え事をして、気が付くと横浜に到着していました。
長かったような短かったような1年、 代車 愛車ぽるしぇ905との生活をあと少しお楽しみ下さい。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2466#myu2466
初詣 ～First visit in the year to SUCCEEDSPORTS.～
|
|
|
|
|
フロントタワーバーGTを装着しました。効果を最大限に発揮するためにアッパーマウンドボルト径ギリギリの取付穴・ベンダーで曲げていないことを表わすメインバーの曲げ部分・性能＞作業性と考えて溶接固定したアッパーマウント固定部分など、レースエンジニアが手がける製品ならではの完成度です。フロントミッドシップだから可能な形状だけが特長の製品ではありません。
さらなる軽量／高品質化を目指して、アッパーマウントナットとⅩ字バーを固定するボルトナットをPro-Bolt製に交換するメニューが間もなく始まります。軽量化の効果は100％体感できませんが発売開始したらぜひ装着して下さい。メインバーとⅩ字バーを固定するボルトヘッドのデザインが、GTをもっとGTに見せてくれます。
■ASM フロントタワーバーGT 56,700円 ＜税別54,000円＞
■Pro-Bolt アッパーマウントナット 3,811円（税別3,630円） 21.7g／4個 ← 43.0g
■Pro-Bolt ASMタワーバーGT用ボルトナット 4,242円（税別4,040円）
同時にビッグスロットルとスロットルスペーサーも装着です。純正スロットルAssy価格改定に伴い、2013年9月1日から15,750円値上げしますが、AP2用はあと1個・AP1-130～200用はあと3個しかありません。在庫なくなり次第次期ロットは新価格となりますから、損得を検討する時間はありません。
■ ASM ビッグスロットルIS-09（AP2） 67,200円 ＜税別64,000円＞ ＊ 値上げ前在庫、完売しました
■ASM スロットルスペーサー（AP2） 11,550円 ＜税別11,000円＞
＊＊＊ AP2用ビッグスロットルIS-09 ASM在庫分完売しました ＊＊＊
Blog掲載からわずか1時間、AP2用ビッグスロットルIS-09を電話でご注文いただき値上げ前最後の1個がなくなりました。あとはスーパーオートバックス東福岡店（担当：天野さん・福井さん）とスーパーオートバックスサンシャイン神戸（担当：宮本さん）に1個ずつと、8/3（土）－4（日）にASM×RECAROフェアを開催するSA富山南（担当：早瀬さん）で販売する2個だけになっています。買い逃したお客様は各店担当者までお問い合わせ下さい。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2452#myu2452
鈴鹿レポート～職人の技を感じたい、サクシードスポーツ訪問編～
|
|
|
|
|
リヤタワーバーGTを装着です。一見シンプルな横棒で純正タワーバーがあるから意味がないように思えるユーザーさんが多いパーツですが全くの思い込みで、フロントタワーバーGTに匹敵する変化を体感できます。GTシリーズ補強バーらしくジャストサイズのボルト穴で製造されているため、左右ストラットタワーで分散して力を受け止めます。『遊び』をなくしている効果はリジカラやASM強化サブフレームを装着したことがあれば誰でも分かるはずです。
■ASM リヤタワーバーGT 52,500円
『スペアタイヤも装着可能です』と言う写真を撮ろうと思ったら、買ってもらったパンク修理材で8.8kg軽量化されていました（スペアタイヤ11.1kg ⇒ Slime 2.3kg）。次はASMサマーセール2013期間中にリチウムバッテリーALIANT X4を手に入れれば8kg軽量化（前後合わせて17kg！！）です。ぜひご検討下さい。
・・・とお薦めしていたら別のお客様から電話があり、リチウムバッテリーALIANT X4をお買い上げです。ドライバッテリーと比較しても現在販売している他社製リチウムバッテリーと比較しても、ALIANTは安心して日常使用できます。何よりも軽量化の意味でコストパフォーマンス抜群で、お客様は通常バッテリーと持ち比べて笑っていました
■ALIANT X4 36,800円 ＊ 重量1.61kg（実測値） ＊ 今までより7.9kg軽量化できました。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2433#myu2433
証拠写真
|
|
|
|
|
横浜開港記念日に2013年初めてのご来店です。
サブフレーム開口部の補強と加減速時のサブフレームの動きをなくすリヤロアアームバーGT-Sを装着しました。元々ASM筑波スペシャルの改良アイディアを製品化したもので、サブフレームとメインシャーシを直接ボルト止めすることにより一体感を向上させて、もっとスポーツカーらしいハンドリング性能になります。
アッパーマウントにかかる応力を分散して受け止めることで補強したはずなのにしなやかな乗り心地になるリヤタワーバーGTは、次回ご来店の口実として今回は装着を見送りました。来週末は神戸でASM×RECAROフェア2013なので松島・金山不在ですから来々週また会いましょう！今年もよろしくお願いしますｗｗ
■ASM リヤロアアームバーGT-S 57,750円
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2419#myu2419
成熟と進化のスポーツカー
|
|
|
|
|
Sタイヤを履いてスポーツ走行を繰り返すので、トラブル予防措置としてSpoonガセットプレートを装着しました。ちょっとした技術と設備があるお店ならどこでも一定の品質をクリアして補強することができる、お薦めの製品です。レーシングカーやタイムアタックマシンでの常識にASMらしさを加えてこんな工夫をしています。素材は同じでも調理方法は色々、施工する店選びの参考にして下さい。
・ 歪み／応力の集中を避けるため全周溶接ではなくスポット溶接で装着。
・ アーム取付部分の長穴3箇所も溶接／切削して自然な仕上がり。
・ 純正のように見えるシボ塗装。
■Spoon ガセットプレート 56,700円（工賃50,400円）
都内からのご来店です。完全フルノーマルのS2000（AP2）に最初のチューニングメニューとして、ASM推奨のリチウムバッテリーを装着していただきました。バッテリーが上がったためメンテナンスと言った方が正しいかもしれませんが。ホンダ純正バッテリーからの交換でしたから7.9kg軽量化です。
■ALIANT X4 36,800円 ＊ 重量1.61kg（実測値） -7.9kg
栃木県からご来店になり、SACLAMサイレンサーキットを装着です。宇野さんに直接問い合わせしたところ在庫がなく、ASMを紹介されて電話予約いただきました。比較しないと分かりにくいかもしれませんが、小さな雑音と言うか刺々しい音が消えて澄んだ感じになり、エキマニ未装着にも関わらず音の乱れが少なくなりました。実際にはエキマニ交換すれば性能も音も良くなるのは間違いないですが、ASMとしては『これは困ったぞ・・・』と言う完成度です。Y154チューニングセール期間だったのでRECARO SR-7 ASM LIMITED購入と合わせて、金利ゼロ％ローンをご利用いただきました。
■SACLAM サイレンサーキット（Z34） 273,000円 ＊ 加速騒音対応モデル
■RECARO SR-7 ASM LIMITED IS-11 97,650円
フィットオーナーさんがエンジンオイルとリチウムバッテリー交換でご来店、選択したのはもちろんMIDLANDの低粘度オイルSHOCK WAVE（5W-20）と、ASM推奨リチウムバッテリーALIANT X4です。この角度から見ると分かりますがバッテリーはフロントストラットタワーよりも前にあります。外したFBバッテリー34B17Lが7.76kgだったので、オーバーハング部で6.15kg軽量化できています。
■ALIANT X4 36,800円 ＊ 重量1.61kg（実測値） -6.15kg
■MIDLAND SHOCK WAVE 5W-20 2,310円／L
名古屋からご来店になり、NGKレーシングプラグ＃8交換と1G締め＋アライメント調整をしました。何も調子が悪くなくても毎日少しずつ悪化していくので定期的な交換／調整は欠かせません。一緒に今日2台目のリチウムバッテリー交換です。Panasonic caos 55B19L（9.3kg）から7.69kg軽量化、3週間で7台装着した人気商品になりました。
■ALIANT X4 36,800円 ＊ 重量1.61kg（実測値） -7.69kg
■NGK レーシングプラグ＃8 3,360円／本
夏到来の横浜セントラルタウンフェスティバルY154最終日、横浜赤レンガ倉庫で開催されているLEVOLANT CARS MEETING 2013を見て来ました。ASMからサイクリングするにはちょうどいい距離です。10時30分頃行ったのですが既に会場はすごい人で、人とくるまのテクノロジー展2013と同じ流れを感じました。出展していたRECAROブースにASMでレカロシートを装着したお客様が訪問したらしく、次に購入するシートの相談があったそうです。東北地方にお住まいにも関わらず『RECARO買うならASMがいい』と言っていただけたと聞きうれしかったです。
ASM Facebook ⇒ LEVOLANT CARS MEETING 2013
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2414#myu2414
JAZZも人生も即興だから、YOKOHAMA本牧ジャズ祭
|
|
|
|
|
愛知県からご来店いただきリヤ強化サブフレームを装着です。ASMで推奨しているボディ補強の基本メニューで、局部にかかる負荷を受け止めるだけのチューニングではなく、このサブフレームを補強する時のポイントはどこかを考慮し、かかる荷重を効率的に受け止めるためにはどう応力分散すればいいのかを検討して製品化しました。
サブフレームをメインフレームに固定しているボルト6本の穴を薄く削って広げ穴サイズに合わせたステンレスカラーを挿んで固定することによりサブフレームを本来の設計位置に装着でき、同時に動いてサスペンションの動きを邪魔することがなくなります。サクシードスポーツ市川さんがノウハウを注いで設計製造した強化サブフレームとステンレスカラー（実用新案 登録第3163580号）は、ボディ補強パーツを超えて、S2000をワンランク引き上げるボディ製作の領域にあるメニューです。
現在フロント3セット／リヤ1セット在庫がありますが、純正部品の価格変更に伴い次回製造ロットから価格アップします。アベノミクスが成功しても失敗しても純正部品価格は上がり続けます。リヤだけ装着していたらフロントを追加しておく、まずはリヤを手に入れておく、ローン金利もどうなるか分かりません。先送りが安心の時間は終わりました。
■ASM リヤ強化サブフレームGT-10 273,000円
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2390#myu2390
通いたいお店
|
|
|
|
|
栃木県からのご来店になり、ステアリングラック－サブフレーム－メインシャーシを一体化すると同時に荷重を分散して受け止めるフロントタワーバーGTと、屋根がないオープンボディには特に効果的なフロア補強バーを装着です。
ステアリングラックが動く感覚に慣れてしまっていると、X字バーでステアリングラックを固定した感覚に違和感（＝巻き込む感覚）を受ける人もいらっしゃいますが、この方が実は正しいフロントタイヤの動きです。これに合わせて車全体の動きをセッティングし、ワンランクアップしたハンドリングを手に入れて下さい。
■ASM フロントタワーバーGT 56,700円
■ASM フロア補強バー 38,850円
八王子からご来店になり、ビッグスロットルIS-09とスロットルスペーサーをセット装着です。優先順位を少しだけ変更してのオーダーでした。1年分は十分確保していますがAP2モデルと言うこともあり、近い将来廃盤または大幅価格改定の告知後から問い合わせが止まりません。
■ASM ビッグスロットルIS-09（AP2） 67,200円
■ASM スロットルスペーサー（AP2） 11,550円
ほぼ福島県からご来店になり、フロア補強バー＋レダーバーGTを装着です。先日、『前後サブフレームやリヤロアアームバーGT-Sを装着しているから、たいして変化はないだろう』と思いながらリヤタワーバーGTを装着したところ、ボディのしっかり感が出たのに乗り心地が良くなって感動し、長く乗り続けるためにも屋根がないメインシャーシの弱点を補うフロア補強バー追加装着をご決断されました。
■ ASM フロア補強バー 38,850円
■ ASM フロントレダーバーGT 27,300円
愛知県からご来店になり、S2000定番の無限エアクリーナーBOXと、ラジエター冷却効率・吸気効率・ドレスアップを追求した専用ラジエタープレートを同時装着しました。既にASM SAMCOインテークホースキット・ビッグスロットル・スロットルスペーサーを装着済みなので、無限の性能を100％引き出すことが可能になります。ブレーキング・アクセルONに対する追従性アップやセンタートンネル開口部分の補強ができるリヤロアアームバーGT-Sと合わせて、さらに向上したオープンスポーツを楽しみながらお帰り下さい。
■無限 Hi-PERFORMANCE AIR CLEANER & BOX 138,600円
■ ASM ラジエタープレート 無限用 23,100円
■ ASM リヤロアアームバーGT-S 57,750円
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=2350#myu2350
ASMを探す地図2012
|
|
|
|
| 前の10件 | | < Back | Next > | | |
|