| 商品名 | 色 | 素材 | 特長 | 画像 | 価格 |
| SR-7 ASM LIMITED Ruby |
ブラック | アルカンターラ＋パンチングレザー＋カムイ |
サイドサポートの体が触れる部分にはブラックアルカンターラ、サイドサポートのデザインアクセントとして、赤本革を黒く染めてパンチング加工を施したEDEL表皮を採用し、RECAROロゴとASMロゴには初めて銀糸を採用しました。座面やバックレストには通気性が良いシャイニングメッシュ生地を配置しています。 |
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\159,600-
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| TS-G ASM LIMITED |
ブラック＋シルバー | カムイ＋シャイニングメッシュ |
新構造スポーツシェルのASM LIMITEDモデル。ASM LIMITEDの証でもある赤ダブルステッチにシルバーロゴとドレスアップ性を高めただけでなく、カタログモデルとは違い、2分割式座面とショルダー部にはノンスリップサポートを採用、サポート性をも高めてます。 |
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\119,700-
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| RS-G ASM LIMITED CL |
ブラック＋グレー | 本革＋アルカンターラ |
本皮とアルカンターラ表皮コンビを採用したレカロフルバケットシートです。今一番人気のスポーツシェルRS-Gをベースに、シルバーRECAROロゴ＋赤Wステッチと言うASM LIMITEDに仕上がりました。 |
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\225,750-
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| RS-G ASM LIMITED Ruby |
ブラック | アルカンターラ＋パンチングレザー＋カムイ |
RS-Gシェルをベースに、質感と性能とコストを追求して製品化したASMデザインモデル。ブラックアルカンターラは手触り・ホールド性・耐久性のバランスが高く、ショルダーには往年のRECARO限定モデル『SP-GN EDEL』にも採用した黒／赤パンチングレザーを採用しました。ASMモデルの特長である赤Wステッチは、従来モデルよりも1ポイント太い糸を使うことで、漆黒のアルカンターラの中に一層の存在感で輝きます。 |
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\159,600-
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| SPORT-JC ASM LIMITED |
ブラック | 本革＋パンチングレザー |
SP-JCをベースにした、ASMプロデュースの電動レザーモデル。ブラックレザーに、ASM限定モデルの証でもあるシルバーロゴ、赤ダブルステッチを装飾。このカラー配色はS2000はもちろんのこと、BMW、ポルシェ、レガシィ…、様々な車種の内装にマッチします。 |
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\279,300-
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| SR-6 KK100S |
ブラック | カムイ |
従来のSR-6 KK100のショルダー部分にノンスリップサポート（レカロ・デザイン）を追加装備し、ドレスアップ性・ホールド性を向上させています。RS-GS・TS-GSの助手席側用としてもお薦めします。 |
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\91,350-
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| SR-6 KK100S |
レッド | カムイ |
従来のSR-6 KK100のショルダー部分にノンスリップサポート（レカロ・デザイン）を追加装備し、ドレスアップ性・ホールド性を向上させています。RS-GS・TS-GSの助手席側用としてもお薦めします。 |
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\91,350-
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| SR-6 SK100S |
ブラック | カムイ＋シャイニングメッシュ |
従来のSR-6 SK100のショルダー部分にノンスリップサポートを追加装備し、ホールド性をアップさせています。SR-6 ASM LIMITEDのノンスリップサポートとは異なる形状をしています。 |
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\111,300-
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| SR-6 SK100S |
ブラック＋レッド | カムイ＋シャイニングメッシュ |
従来のSR-6 SK100のショルダー部分にノンスリップサポートを追加装備し、ホールド性をアップさせています。SR-6 ASM LIMITEDのノンスリップサポートとは異なる形状をしています。 |
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\111,300-
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| SR-7 KK100 BLACK |
ブラック | カムイ |
SR-11やSR-6同様に新開発シートフレームIS05を採用し、両者とも違ったコンセプトで、全身にぴったりフィットし面全体で体を優しく支えてくれるモデルになっています。SR-3の後継モデルの名に相応しく、長く愛用出来るデザインに仕上がっています。KK100はオールカムイとなります。 |
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\81,900-
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| SR-7 KK100 RED |
レッド | カムイ |
SR-11やSR-6同様に新開発シートフレームIS05を採用し、両者とも違ったコンセプトで、全身にぴったりフィットし面全体で体を優しく支えてくれるモデルになっています。SR-3の後継モデルの名に相応しく、長く愛用出来るデザインに仕上がっています。KK100はオールカムイとなります。 |
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\81,900-
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| SR-7 SK100 BLACK |
ブラック | カムイ＋シャイニングメッシュ |
SR-11やSR-6同様に新開発シートフレームIS05を採用し、両者とも違ったコンセプトで、全身にぴったりフィットし面全体で体を優しく支えてくれるモデルになっています。SR-3の後継モデルの名に相応しく、長く愛用出来るデザインに仕上がっています。SK100はカムイ×シャイニングメッシュのコンビとなります。 |
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\97,650-
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| SR-7 SK100 RED |
ブラック＋レッド | カムイ＋シャイニングメッシュ |
SR-11やSR-6同様に新開発シートフレームIS05を採用し、両者とも違ったコンセプトで、全身にぴったりフィットし面全体で体を優しく支えてくれるモデルになっています。SR-3の後継モデルの名に相応しく、長く愛用出来るデザインに仕上がっています。SK100はカムイ×シャイニングメッシュのコンビとなります。 |
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\97,650-
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| SR-7F KK100 BLACK |
ブラック | カムイ |
新開発シートフレームIS05を採用し、SR-7とはまた違ったコンセプトで作られたシートです。F型座面を採用しているので乗り降りのしやすさが向上しています。SR-VFの後継モデルの名に相応しく、長く愛用いただけるデザインになっています。カラーは黒、赤の計2色。 |
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\81,900-
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| SR-7F KK100 RED |
レッド | カムイ |
新開発シートフレームIS05を採用し、SR-7とはまた違ったコンセプトで作られたシートです。F型座面を採用しているので乗り降りのしやすさが向上しています。SR-VFの後継モデルの名に相応しく、長く愛用いただけるデザインになっています。カラーは黒、赤の計2色。 |
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\81,900-
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| SR-7F SK100 BLACK |
ブラック | カムイ＋シャイニングメッシュ |
新開発シートフレームIS05を採用し、SR-7とはまた違ったコンセプトで作られたシートです。F型座面を採用しているので乗り降りのしやすさが向上しています。ドレスアップにも最適なカムイ×シャイニングメッシュのコンビになります。カラーは、黒、赤、青の3色になります。 |
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\97,650-
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| SR-7F SK100 RED |
ブラック＋レッド | カムイ＋シャイニングメッシュ |
新開発シートフレームIS05を採用し、SR-7とはまた違ったコンセプトで作られたシートです。F型座面を採用しているので乗り降りのしやすさが向上しています。ドレスアップにも最適なカムイ×シャイニングメッシュのコンビになります。カラーは、黒、赤、青の3色になります。 |
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\97,650-
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| SR-7F SK100 BLUE |
ブラック＋ブルー | カムイ＋シャイニングメッシュ |
新開発シートフレームIS05を採用し、SR-7とはまた違ったコンセプトで作られたシートです。F型座面を採用しているので乗り降りのしやすさが向上しています。ドレスアップにも最適なカムイ×シャイニングメッシュのコンビになります。カラーは、黒、赤、青の3色になります。 |
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\97,650-
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| SR-11 LL100 |
ブラック | 本革＋パンチングレザー |
新開発シートフレームIS05を採用した新型SR、SR-11の本革仕様モデルです。シルバーロゴ、シルバーダブルステッチで仕上げて高級感を大幅にアップ。斬新なデザインのシルバーのベルトホールとあわせてポルシェ、BMWなどの高級外車の内装にとてもよくマッチします。 |
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\273,000-
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| TS-G ALCANTARA Version |
グレー | アルカンターラ |
ＴS-Gのアルカンターラバージョンです。通常のカタログラインナップモデルはRS-G、TS-G双方の設定になります。デザインはアルカンターラ素材にシルバーロゴ、シルバーWステッチとなり、高級感、ホールド性ともにお求めいただけるモデルです。 |
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\194,250-
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| TS-G SK2 |
プラック+レッド | カムイ＋シャイニングメッシュ |
ASM LIMITEDと同様、カムイ×シャイニングメッシュ素材に、ノンスリップショルダーサポートを省いた仕様になっています。カラーはBLACK、RED、BLUEの3色になります。RECAROロゴ、サイドステッチがシルバーになったのでSR-7 SK100との組み合わせの相性が良いモデルになります。 |
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\119,700-
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| TS-GS |
ブラック | カムイ |
TS-Gをベースにショルダー部分にノンスリップサポート（レカロ・デザイン）を追加したモデル。ノンスリップサポートの配置にもこだわっていますので、RS-GSとはちがったデザインとなっています。２分割座面も採用。ドレスアップ性も大きく向上します。 |
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\112,350-
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| TS-GS |
レッド | カムイ |
TS-Gをベースにショルダー部分にノンスリップサポート（レカロ・デザイン）を追加したモデル。ノンスリップサポートの配置にもこだわっていますので、RS-GSとはちがったデザインとなっています。２分割座面も採用。ドレスアップ性も大きく向上します。 |
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\112,350-
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| RS-G ALCANTARA Version |
グレー | アルカンターラ |
人気のRS-Gにアルカンターラバージョンです。高級感、ホールド性ともにお求めいただけるモデルです。デザインはシルバーロゴ、シルバーWステッチでポルシェなど、内装にアルカンターラを使用したお車に最適なデザインになってます。 |
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\194,250-
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| RS-G CL |
ブラック＋グレー | 本革＋アルカンターラ |
本皮とアルカンターラ表皮コンビを採用したレカロフルバケットシートです。RECAROカタログモデルは、シルバーステッチになっています。質感、耐久性の良いモデルで、ポルシェなどにお薦めです。 |
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\225,750-
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| RS-G SK2 |
ブラック | カムイ＋シャイニングメッシュ |
ASM LIMITEDと同様、カムイ×シャイニングメッシュ素材に、ノンスリップショルダーサポートを省いた仕様になっています。カラーはBLACK、RED、BLUEの3色になります。RECAROロゴ、サイドステッチがシルバーになったのでSR-7 SK100との組み合わせの相性が良いモデルになります。 |
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\119,700-
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| RS-G SK2 |
レッド | カムイ＋シャイニングメッシュ |
ASM LIMITEDと同様、カムイ×シャイニングメッシュ素材に、ノンスリップショルダーサポートを省いた仕様になっています。カラーはBLACK、RED、BLUEの3色になります。RECAROロゴ、サイドステッチがシルバーになったのでSR-7 SK100との組み合わせの相性が良いモデルになります。 |
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\119,700-
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| RS-GS |
ブラック | カムイ |
RS-Gをベースにショルダー部分にノンスリップサポート（レカロ・デザイン）を追加したモデル。ノンスリップサポートの配置にもこだわっていますので、TS-GSとはちがったデザインとなっています。２分割座面も採用。ドレスアップ性も大きく向上します。 |
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\112,350-
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| RS-GS |
レッド | カムイ |
RS-Gをベースにショルダー部分にノンスリップサポート（レカロ・デザイン）を追加したモデル。ノンスリップサポートの配置にもこだわっていますので、TS-GSとはちがったデザインとなっています。２分割座面も採用。ドレスアップ性も大きく向上します。 |
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\112,350-
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| LX-VS SK100 |
ブラック＋シルバー | カムイ＋シャイニングメッシュ |
LXシリーズのエントリーモデル。サイド部表皮生地に新素材｢カムイ｣を採用し、センター部にはシャイニングメッシュシルバーを採用。レカロを初めて使うエントリーユーザーや、室内とのカラーマッチングを気にする方にもお薦めできるシートです。 |
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\84,000-
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| LX-VS SK100 |
ブラック＋ブラック | カムイ＋シャイニングメッシュ |
LXシリーズのエントリーモデル。サイド部表皮生地に新素材｢カムイ｣を採用し、センター部にはシャイニングメッシュを採用。レカロを初めて使うエントリーユーザーや、室内とのカラーマッチングを気にする方にもお薦めできるシートです。 |
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\84,000-
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| LX-VF SK100 |
ブラック＋シルバー | カムイ＋シャイニングメッシュ |
LXシリーズのエントリーモデル。サイド部表皮生地に新素材｢カムイ｣を採用し、センター部にはシャイニングメッシュを採用。ミニバンやSUV車等、シート位置の高い車にはもちろん、助手席側に乗る方への配慮としてもお薦めできるシートです。 |
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\84,000-
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| LX-VF SK100 |
ブラック＋ブラック | カムイ＋シャイニングメッシュ |
LXシリーズのエントリーモデル。サイド部表皮生地に新素材｢カムイ｣を採用し、センター部にはシャイニングメッシュを採用。ミニバンやSUV車等、シート位置の高い車にはもちろん、助手席側に乗る方への配慮としてもお薦めできるシートです。 |
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\84,000-
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| ERGOMED-D |
ブラック | ナルド＋アルティスタ |
メディカルシリーズのベーシックモデル。付属のエアーランバーサポートを膨らませることにより、個人差のある腰椎形状に適切にフィットし、レカロの人間工学に基づいたコンセプトでもある、｢立つように座る｣を忠実に再現。腰痛が気になりはじめた全てのドライバーへ。 |
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\109,200-
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| ERGOMED-LD |
ブラック | ナルド＋アルティスタ |
メディカルシリーズのミドルモデル。シートクッション深さ調整機能により、体格にあわせて座面奥行きを調整。大腿部にまで適切な面圧をかけることにより体への負担を軽減してくれます。身長の高い方にはぜひともお薦めのモデルです。内装色が黒基調の車にはやはりブラックがお薦めですね。 |
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\140,700-
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| ERGOMED-LD |
グレー | ナルド＋アルティスタ |
メディカルシリーズのミドルモデル。シートクッション深さ調整機能により、体格にあわせて座面奥行きを調整。大腿部にまで適切な面圧をかけることにより体への負担を軽減してくれます。身長の高い方にはぜひともお薦めのモデルです。 |
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\140,700-
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| ERGOMED-MV |
ブラック | ナルド＋アルティスタ |
メディカルシリーズのミドルモデル。LD同様に体格にあわせて座面奥行きの調整が行えます。座面にはメディカルシリーズ最上級モデル、オルソペドと同形状のシートクッションを採用し、ミニバン、4WDなどの背の高い車でも乗り降りが容易に行えます。 |
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\151,200-
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| ERGOMED-MV |
グレー | ナルド＋アルティスタ |
メディカルシリーズミドルモデル。LD同様に体格にあわせて座面奥行きの調整が行えます。座面にはメディカルシリーズ最上級モデル、オルソペドと同形状のシートクッションを採用し、ミニバン、4WDなどの背の高い車でも乗り降りが容易に行えます。 |
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\151,200-
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| ERGOMED-E |
グレー | ナルド＋アルティスタ |
メディカルシリーズのアッパーモデルで、ERGOMED-Dの電動モデル。電動リクライナー機能により操作性を向上。さらにシートヒーター機能も備えて、腰痛の大敵と言われる「冷え」よりドライバーの腰を守ります。シートヒーターは冬場のロングドライブにぜひお薦めです。 |
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\189,000-
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| SPORT-JC ALCANTARA Version |
グレー | アルカンターラ |
AM19シリーズSP-JCのアルカンターラ仕様です。表皮にはアルカンターラを使用。表皮が同じ仕様であるSP-G3 ALCANTARA、SP-GN ASMなどを運転席に装着した際の助手席用のシートとしてもお薦めのモデルです。２００９年４月廃盤。 |
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\325,500-
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| SPORT-JC SK210HV |
ブラック | カムイ＋シャイニングメッシュ |
AM19-SPORTシリーズのベーシックモデルだったSP-JJが廃盤となり、SP-JCもナルド/アルティスタ素材の物が廃盤となった今、最もスタンダードなモデルとなります。素材はカムイ/シャイニングメッシュで、１００周年記念モデルと同様となります。 |
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\231,000-
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| STYLE-JC |
ブラック | ナルド＋アルティスタ |
AM19-STYLEシリーズのベーシックモデル。エントリーモデルのST-JJに電動機能としてパワーリクライナー、シートヒーター、レカロヴェント(除湿機能)を装備して快適性を大幅に向上。カールコード付コントローラーにより手元での操作が可能です。 |
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\262,500-
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| STYLE-DC |
ブラック | ナルド＋アルティスタ |
AM19-STYLEシリーズのアッパーモデル。シートとしての快適性を追求したST-JCにパワーハイトアジャスターを追加装備。1台の車をご夫婦で運転される場合など、高さ調整が容易となります。コントロールスイッチはサイドパネルに配置されています。 |
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\283,500-
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| STYLE-JC ALCANTARA×LEATHER |
ブラック＋グレー | 本革＋アルカンターラ |
本革が持つ質感とアルカンターラが持つ肌触り＆ホールド感を併せ持つモデル。コンフォートシートの定番モデルAM19スタイルシリーズをベースにしていますが、アルカンターラ表皮がホールド感を大きく向上させてくれます。スポーツセダンをはじめ、インテリアの質感の高さと乗り心地のバランスを求めるユーザーさんにお薦めします。 |
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\357,000-
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| MAGNIFICA CL222 |
ブラック＋グレー | 本革＋アルカンターラ |
プレミアムコンフォートシートＭＡＧＮＩＦＩＣＡから電動スライドを省き、通常のＲＥＣＡＲＯレールでの装着が可能になったモデルです。サイドパネルのカラーはブラックのみとなりますが、プレミアムレザーとアルカンターラの質感が高級感溢れるシートとなっています。 |
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\577,500
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| ES-V |
ブラック | 本革／フェイクレザー |
DS-Vの後継モデル。格別の剛性感、包まれ感を併せ持った、「完成されたレカロシート」と呼ぶに相応しい究極のカーシートです。様々な電動機能により快適性は申し分なし。シート選びの際に、ぜひ選択肢のひとつに加えていただきたいシートです。 |
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\514,500-
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| SP-X |
ブラック＋パンチングレッド | プレミアムレザー＋パンチングプレミアムレザー |
まさにフラッグシップと呼ぶに相応しいシートです。このシートが高いと感じますか？実際に手に入れて座ってみなければその価格が持つ真の意味は理解できません。過去より数あるレカロシートの中でも、このシートは歴史に残る名品になっていくことでしょう。 |
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\808,500-
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| SP-X CL100 |
ブラック＋グレー | 本革＋アルカンターラ |
ポルシェへの装着を強く意識した、元祖「リクライニングシェル」シートです。非常に剛性が高く、ルーズな姿勢は許容してくれないシートですが、前倒し機構は残しつつもフルバケット並のサポート性能と剛性を求めるユーザーにはお薦めです。バックレストはBMW CSLのカーボンルーフを手がけるドイツヴェーチェ社製。カーボンプリプレグ・オートクレーブ成形の超本格派です。BMW M3、ポルシェ各社をはじめ、スカイラインGT-R、インプレッサ、レガシィ等スポーツカー、スポーツセダンにお薦め。片ダイヤル仕様で、左右設定があります。 |
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\674,625-
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| Start R1 |
グラベルレッド | |
Start α1の後継モデル。2012年からヨーロッパ基準が義務付けられますが、いち早く対応したモデルです。頭部と肩口の大型のサポートが側面からの衝撃からもお子様をしっかりと保護します。通気性の良いクッション素材とエアホールはロングドライブ時も快適です。1歳位〜11歳位まで、9kg〜36kgのお子様にお座り頂けます。 |
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\24,990-
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| Start R3 |
スタルクレッド | |
Start ｊｒ．の後継モデル。2012年からヨーロッパ基準に対応したモデルになっています。頭部と肩口の大型のサポートが側面からの衝撃からもお子様をしっかりと保護します。通気性の良いクッション素材とエアホールはロングドライブ時も快適です。3歳位〜11歳位まで、15kg〜36kgのお子様にお座り頂けます。 |
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\19,950-
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| i-walk |
ローデブリツェン | |
スタイリッシュなカラーリングでRECAROらしさを強調したベビーカーです。B型のベビーカーで軽量で剛性感が高いです。押し易さや持ち運びのしやすさも合格点だと思います。お子様の頭を支えるヘッドパッドには衝撃吸収素材を使用しています。 |
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\39,900-
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| i-walk cs+ |
ローデブリツェン | |
ベビーシートとベビーカーが1つになったモデルです。基本構造はi-walkと同じ構造をしており、チャイルドシートが追加されている設計になっています。ベビーシート部分は取りはずし可能でベビーカーに載せている状態から取り外しし、お車に装着可能です。 |
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\64,995-
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