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横浜市中区、楽しい自動車生活を創り出すお店＜ASM＞をプロデュースしています。S2000・RECAROを切り口に、色々な話題をお届けします。
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2/24（土）のAttack -2018- Tsukuba Championshipでモニターする、ADVAN A052が届きました。
ADVAN A052は、POTENZA RE-71Rに対抗する横浜ゴムのスポーツラジアルタイヤです。コンパウンドや溝の浅さ等の組み合わせが絶妙だった影響なのか狙い以上の性能が出てしまい、ライバルのPOTENZA RE-71Rはもちろん、兄貴分であるSタイヤのADVAN A050（M）さえもタイムで凌駕していると聞いて興味を持っていたところ、Attack主催者である青木さんから体感モニターをご提案いただきました。心遣いに感謝します。
左からPOTENZA RE-71R・ADVAN A050・ADVAN A052です。9時台に行われる走行ではA050（GS）とA052を履いてSタイヤとラジアルタイヤのタイムアタックを行い、目標タイムをクリアできたらインターバル中に空力パーツの追加と前後バネレートを変更して、15時台から始まる2回目のタイムアタックにもう一度新品ADVAN A052で挑むことにしました。
＊ 外径・重量はASMでの実測値です
ASM S2000タイムアタック号にとってはもちろんハイグリップで、車高を下げても路面とディフューザー／タイヤとインナーフェンダーの干渉を抑えるために外径は小さく、軽量なタイヤが良いです。2015年3月富士テストで履いたADVAN A050 265/35-18の外径は644mmでしたが、前ジャッキアップポイント車高は47mmで筑波スーパーバトル時のセッティングより1mm低く、懸念していた外径の大きさは問題にならないかもしれません。
この記事のURL
https://autobacs-asm.com/blog/asm/index.php?mode=res_view&no=3492
2015年10月富士テスト 〜 ラジアルNA筑波最速のカギは空力 〜
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